作者：佚名 来源：本站原创
新修订《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（简称新《固废法》）已于2020年9月1日起正式施行，电动车废旧电池回收市场正式步入正规化。
以往行业内的“常规操作”，都必须要注意了！不能再心存幻想，否则一不小心就升级成了刑事案件！
新《固废法》“第一案” 两省联合执法
近日，四川曝出新《固废法》“第一案”！川渝两地环保环境部门联手侦破危险品非法跨省运输案，查获非法转移的废旧铅蓄电池14吨，已被扣押。
涉案人员均其中卖家李某为自贡市某车行经营部经营者，买家雷某则是重庆市废品回收者。二人均无回收与承运危险废弃物资质，且涉案铅酸电池数量巨大，等待他们的不仅仅是罚款扣押，更可能是牢狱之灾！
无许可证处置危险废物，最高罚500万
这起事件是新《固废法》实施以来的废电池回收“第一案”，给全国市场的经销门店、维修店敲响了警钟。
据了解，《新固废法》历经五次修改，对企业与商户增加了很多实质性的相关责任与处罚条款，多项违法行为的罚款数额是此前“固废法”的10倍，最高将达500万元！违规回收行为更是不可触碰的“红线”。
根据新固废法规定，废旧铅酸蓄电池必须交由有资质的单位进行统一回收处置，不能擅自回收买卖。如果非法处置危险废物达三吨以上， 将可能构成刑事犯罪，有被判处三年以下有期徒刑、拘役等刑罚。
同时，《新固废法》对从事收集、贮存、利用、处置危险废物的相关违法行为给予更严厉的处罚。涉及收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的企业都需要办理许可证，无资质从事回收工作， 将被处以停产整治，将被开出50万-200万罚款！
全国频发 运输回收资质须重视！
目前，全国市场都处于严查严管期，而很多经销商往往很容易忽视合作方的危险品运输资质，一不小心就会被举报，近期这种案例全国时有发生。
而另一方面， 《新固废法》在对环境违法行为的 “严惩重罚” 方面也达到了新高度。经销商要切记卖给有资质的回收渠道，如果因为一点蝇头小利就选择卖给非法渠道，到时候被倒查追究责任，实在得不偿失！
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