作者：佚名 来源：本站原创
在深圳市宝安区根玉路沿线分布了近10家废品收购站，这些废品站名义上收购废品，实际上却干着收购、售卖成品油的勾当，而且没有任何消防措施，一旦发生火灾，后果难以想象。
近日，记者驱车在宝安区根玉路发现，道路一边的绿化树上，每隔十来米远就挂了一个牌子，上面写着“高价废品站”，有的牌子上还注明了回收废品的种类。值得注意的是，这些牌子旁边还挂着一个小油桶，上面写着“高价油”三个字。一名知情司机告诉记者，这是暗示过往司机废品站可以回收柴油、汽油。记者大致数了一下，不足200米的一段路边，就有8家废品站挂小油桶回收成品油。小油桶旁边有一条小道通往一片小树林，那里便是废品站。
知情司机说，这些废品站不仅收购废弃的机油，还收购成品柴油、汽油，每天晚上不少司机将车加满油之后，开到这些废品站里来，将油卖给这些废品站。这些司机大多是货车和泥头车司机，也有给公司或单位开小车的司机。他们加油可以报销，多加一点然后低价卖给废品站，自己从中渔利。
除了收购成品油之外，这些废品站还对外出售成品油。知道内情的司机都愿意来这些废品站加油，主要是因为这里的油比正规加油站便宜，一升柴油一般为6元，而在正规油站加油每升至少要7.5元；另外，有些司机经过根玉路一带时，找不到加油站，只好去废品站加油。
知情司机说，这些废品站都有自己的储油仓库，尽管储量不多，但回收、售卖成品油在这里已成规模。他还说，废品站的油就储存在破旧的铁皮房里，没有任何消防措施，犹如定时炸弹。
记者走进一家废品站。刚一踏进站内，就有三条狗朝记者狂吠起来。记者四顾发现，约300平方米的院子里搭建了4个铁皮房，有客厅、卧室及废品堆放处，站内堆砌了大量废品。在废品站的一角，几名男子正忙着往一辆大卡车上搬运空塑料油桶。见记者进来，其中一名男子上前问道：“来这儿干吗？”记者称自己手头上有一些油想卖，想问问这儿的收购价格。该男子说：“柴油、汽油都一个价，一升4.5元，如果有，最好深夜运来。”记者问为何选择深夜交易，男子称深夜比较安全。记者再问有没有汽油卖，男子称油全部卖完了，如果记者有油就尽快拿来，价格可以再加一点。
随后记者又来到隔壁一家废品站。“这儿有没有油卖？”记者向站内一名妇女问道。“你要柴油还是汽油？”妇女反问。没等记者答话，旁边一名男子向该女子使了个眼色，然后对记者说：“不好意思，我们这儿没有油，你去别的地方问吧。”男子显得很警觉，不愿多说话。记者注意到，该废品站的一个铁皮房门口有两个铁制油桶，油桶口上沾了很多油渍，上面还放了一个漏斗，旁边有一捆塑料管及七八个塑料桶。“你这儿不是有油吗？卖给我一点吧。”记者假装心有不甘地问。“真的没有，你去隔壁问问吧。”随后该男子不理记者，走进了铁皮房。
有知情人向记者反映，以前深圳市宝安区的沙井、石岩、公明一带有许多黑加油点，有关部门也曾经清理整顿过，现在又死灰复燃。这些废品站收购柴油、汽油的价格每升不超过5元，卖出去每升6元以上，赚取中间的差价。废品站老板一般只做熟客生意，陌生人一律不接待。
在询问了五六家废品站之后，记者终于找到了一家愿意卖柴油给记者的废品站。一名中年妇女听说记者要2升柴油，将记者领进一个铁皮房内。房间有七八平方米，几个大油桶摆放在墙角，在油桶旁边有两个大透明塑料桶，里面装满了柴油。“我们收购的都是上品柴油，一律不要掺假的。”妇女倒了一点在盆子里给记者验货。该女子随后给记者装了2升柴油，以每升6.5元的价格卖给记者。
妇女一边向桶里倒油，一边和记者套近乎。她说，现在生意不好做，附近都是废品站，家家都做收、售油的生意，竞争很激烈，希望记者以后多照顾她的生意，她一定保证油的质量。
记者走访几家黑加油点，没有一家配备消防设施。一些过往司机告诉记者，在正规加油站连打个电话都不允许，更别说抽烟，而这些黑加油点把油储存在简易的铁皮房内，人就生活在隔壁，平时生火做饭都在这里，一旦发生火灾，后果不堪设想。
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