锈迹斑斑、落满灰尘、缺胳膊短腿儿的自行车随处可见，尤其是地铁周边，一歪一大片。有市民反映，在不少地铁站，能停自行车的地方本来就很紧张，但却有大量废旧自行车堆在那，有的甚至已经在那扔好几年了。这些“僵尸自行车”挡了道儿、占了地儿、煞了风景，希望能有部门出面清清。记者调查发现，由于无利可图，废旧自行车不招废品回收点和二手车市场待见，同时，又因为很难联系到车的主人，相关部门即使想清理也不敢轻举妄动，只能任由这些“僵尸自行车”占据街头。
地铁口随便扔
不少丢那三四年
在地铁八通线传媒大学站的天桥下，有一个专门搭建的自行车停放区域，上百辆自行车停在里面，其中就有不少破旧自行车，倚靠在栏杆上，车座、车把上落满灰尘，车胎已经瘪了，有的车座或车轮不翼而飞。
“这里面有一半的车都没主儿。”门口卖水果的老板指着一辆特别显眼的粉红色自行车说，“这辆车之前一直是个小姑娘骑着，两三个月前吧，就再没见过那姑娘了，车就一直搁这儿没人理了。”
被遗弃两三个月算短的，老板说，有的车在这里至少停放三四年了，“其实好多车都是附近学校学生扔的。”有的学生为了方便，在大学期间买了自行车，骑车到地铁站旁边，再换乘地铁出行。但是毕业后他们不带走，也不会处理这些自行车，于是就随手扔在了地铁口。
在地铁6号线的褡裢坡站，不少破旧自行车就堆放在地铁出口附近，车身上锈迹斑斑，还蒙着厚厚的灰。地铁工作人员说，如果遇到刮大风的天气，这些“僵尸自行车”还会被成片地刮倒在地上。
褡裢坡站和青年路站之间间隔3.9公里，在这两站地铁间有好几个大型小区，居民大多都是上班族。他们如果想要乘坐地铁，最远的要走上两公里，除了步行，并没有合适的公交车或摆渡车，因此很多人选择自行车作为代步工具。“这些人一旦换了工作，去了别的地方住，这车就基本留这儿了。有的车好几年了也没见动过。”地铁工作人员说。
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