一度被视为“垃圾”的旧塑料瓶、废轮胎可以做什么？近日，总投资达4.87亿元的江苏省苏州市再生资源甪直产业园举行奠基仪式。据预计，首批投产运行的生产线将实现苏州市每年近10万吨旧塑料瓶、废轮胎的重新“利用”。
深度加工将是可观资源
现状:以家庭作坊为主利用率不足15％
据有关统计数据显示，苏州市一年产生的旧塑料瓶、废轮胎近10万吨，而随着城市的发展，私家车数量的增长，这个数字还将大幅增加。
苏州市供销合作总社副主任、市再生资源甪直产业园集散交易有限公司董事长卞明明接受记者采访时说:“一年10万吨的旧塑料瓶、废轮胎，这在长江流域还是一个动态的数据。这些垃圾经过深度加工后，将是一笔可观的资源。用废轮胎加工制成的橡胶粉素有‘黑黄金’之称，在我国进口量非常大。它在橡胶制品、公共设施以及地砖跑道等多方面均有广泛的应用。”
记者了解到，目前苏州市有1万余家从事废品回收行业的企业，从业人员5万余人，数量不少但仍以家庭式回收和作坊式处理为主，每年再生资源回收利用率不足15％，资源浪费现象严重。
回收网络将覆盖全社区
未来:集中堆放、整理、加工和交易
2009年，苏州市被列为全国第二批29个再生资源试点城市之一。同时，为加强再生资源行业管理，市供销合作总社牵头，组织改造重组了再生资源行业协会，并于2010年正式揭牌运行。
2009年5月，苏州市政府和江苏省供销合作总社签订了以“建设节约型社会、发展循环经济”为主题的战略合作协议，成立了国有控股苏州市再生资源投资发展有限公司。项目总投资预计4.87亿元，在水陆交通条件便利的吴中区甪直镇规划228亩项目用地，建成后将承担起城区再生资源回收的集中堆放、整理、加工和交易任务。
目前，苏州市城区的再
[1] 